■ Dahili DSP Dijital Sinyal İşlemcisi

■ Yerleşmiş sarf değeri frekans alanı

■ Dahili hız alanı

■ Dahili Hızlandırma Titreşim Sensörü

■ RS485 dijital otobüs arayüzü ile

■ Dahili FFT Spektrum Analizi

■ Dahili Hızlandırma Zaman Alanı, Frekans Alanı Dalga Şekili Çıkışı

■ Üç eksenli çıkış özelleştirilebilir

YD285 Dijital Titreşim Sensörü, mekanik titreşim sinyallerini doğrudan dijital dalga şekli verilerine dönüştürmek ve sensörün RS485 arayüzü aracılığıyla PLC / DCS / bilgisayara gönderilen spektruma dönüştürmek için RS485 standart endüstriyel otobüsle yerleşik bir dijital işlemci (DSP) ile düşük maliyetli bir titreşim sensörüdür. Paslanmaz çelik su geçirmez gövde malzemesi, nemli ortamlarda uygulanabilir.

YD285, elektrik santralleri, kağıt fabrikaları, gaz türbinleri ve diğer geniş endüstriyel uygulamalar için mükemmel bir hızlanma sensörüdür. Bu zorlu alanlarda elde edilen bilgi ve deneyim, dizel motorları, su pompaları, jeneratörler vb. gibi küçük uygulamalarda da kullanılmaktadır. Entegre analiz titreşim sensörünün yerleşik modül dönüşümü ile 25,6 kHz örnekleme oranı ile yüksek frekans örnekleme başlatıldı. DSP sinyal işlemcisi tarafından toplanan hızlanma verileri pencere (Hanning penceresi) ve FFT (Fourier dönüşümü) analizi ile 3200 spektrum hattı ve spektrumun analiz frekans genişliği 10 kHz ile elde edildi. Sensörler bu spektrumu RS485 otobüsü üzerinden çıkıyor ve çıkış modu tek bir iletim veya sürekli güncelleme iletimi olabilir, bir 3200 spektrum hattına 0,32 saniye güncelleme hızı ile. Transfer modu, PLC/DCS/bilgisayar tarafından RS485 otobüsü üzerinden indirme komutları tarafından değiştirilir.

64'e kadar titreşim sensörü bir titreşim ölçüm ağına bağlanabilir ve bu ağa bağlı bir ana bilgisayar (örneğin bir PC bilgisayarı) titreşim verilerini okuyabilir ve analiz edebilir, işleyebilir ve görüntüleyebilir.

Sarf değeri çok önemlidir:

1: Hızlandırma sarması, cihazın titreşim sinyalinde yüksek frekans sinyal ekstraksiyonunun belirli bir işlemidir, ayrı bir şekilde işlenen bir izleme yöntemidir ve darbe sinyaline özellikle duyarlıdır. Dişli ve rulman yüzeyinin hasarı, sarma spektrum grafiklerindeki frekans dağılımına göre belirlenebilir ve bozukluğun şiddetini, bozukluğun büyüklüğüne göre belirlenebilir. Kaplama izleme, rulmanın erken hata tespiti ile hassas bir parametredir. Rulman bozukluğu, yuvarlama yüzeyinin altındaki yorgunluk stresi yoğunlaşma noktasından başlar, bu zaman rulman yorgunluğu hasarının elastik dalga sinyalini tespit etmek için ses yayım sensörü kullanılabilir, hasar yuvarlama yüzeyine geliştiğinde ve ince çatlamalar oluşturduğunda, sonuç olarak üretilen darbe sinyali hızlanma sarma teknolojisi ile tespit edilebilir ve geleneksel titreşim hızı sinyali yuvarlama yüzeyi bozukluğu çok ciddi geliştikten sonra tespit edilebilir. Bu nedenle hızlanma sarma izleme, yatak durumu alanında en yaygın kullanılan ve en iyi etkili erken yatak kusurları sinyal işleme teknolojisidir.

İkincisi: Yuvarlak rulman ekipmanları için, çalışma koşullarını analiz etmek için sarma değeri, artık titreşim hızı değil, ekipmanın arızasını daha sezgisel bir şekilde değerlendirebilir. Birçok cihazın titreşim hızı normal değer aralığında olduğundan, sarma değeri zaten çok yüksek olabilir, bu da rulmanın bozulduğunu ve işleme gerektiğini gösterir. Eğer işlenmezse daha büyük zararlara neden olabilir.

Üçüncüsü: Diğer bazı durumlarda, titreşim hızı standart belirtilen alarm değerini veya hatta atlama değerini aşabilir, ancak diğer nedenler dışlanabilirse ve kaplama değeri makul bir aralıkta ise, cihaz hala park onarımına ihtiyaç duymaz.

Elektrik motorları genellikle yuvarlama rulmanları kullanır ve arıza oluştuğunda, sarma spektrumundaki rulman kusur frekansı ve eksen dönüş frekansını içeren yan frekans bileşenleri olarak gösterilir.