I. Ekipman yapısı açıklaması

Bu makine dikey yapı dört sütunlu üç kiriş hidrolik makinedir. Boru ve elektrik sistemleri ile bağlanan ana silindir yolculuk sınırlama cihazı ve diğerleri tarafından bir bütünlük oluşturulur, şimdi her bölüm aşağıdaki gibi tanıtılacaktır:

1. Uçak

Gövde, yukarı kiriş, hareketli kiriş ve alt kiriş ile dört sütun ile bağlanır, somun sıkıştırarak kapalı bir çelik çerçeve oluşturur ve hidrolik makinenin çalışması sırasında gücüne dayanır, hareketli kiriş ve ana silindir piston çubuğu flanşası bağlanır, sütun yöneliminde yukarı ve aşağı hareket eder. Üst kiriş, hareketli kiriş, alt kiriş ve hidrolik yastık bütün kaynak parçalarıdır.

Karışın kaydırma bölümü, hareket bölümünü yağlamak için zamanlı olarak yağlama deliklerine sahiptir.

2. Seyahat sınırlama cihazı

Seyahat sınırlama cihazı yönlendirme panosu ve seyahat anahtarından oluşur. Üst sınır anahtarı, alt sınır anahtarı, hızlı yavaş anahtar, toplam 3 grup olarak ayrılır. Farklı anahtar konumlarını ayarlayarak, aktif kirişlerin yukarı ve alt uçlarındaki durma konumlarını değiştirebilirsiniz. Ayarladıktan sonra, kilitleme fındığı kilitlenmelidir. Sabit basınçlı kalıplamada, alt anahtar yalnızca alt sınır konumunun kontrolünü yapabilir (koruma rolü oynayar), basınç sürecinin kontrolünü yapamaz; Düzenli kalıplamada, yolculuk anahtarı aşırı basınç koruma rolü oynar. Alt silindir alt silindir üst sınır anahtarı vardır, alt silindir alt sınır anahtarı oluşur. Alt silindirin ayarlanmış konuma ulaşmasını sağlayın.

3. Yağ silindiri

Silindir gövdesi, dövme iç delik freze işleme kalıplama. Piston çubuğu malzemesi 45 # dövme.

4. Hidrolik Sistem

Hidrolik sistem hidrolik tahrik ve kontrol sistemlerinden oluşur. Esasen yakıt tankı, yağ pompası, takma valfı, soğutma, filtreleme vb. Elektromanyetik yönlendirme valflerini elektrik sistemi ile kontrol etmek, presörün çeşitli hareketlerini sağlar.

İletişim Numarası: 134