Kategori

◆ Fanlar kullanılan malzemeye göre çeşitli türlerde ayrılabilir, örneğin demir kabuk fan (normal fan), cam çelik fan, plastik fan, alüminyum fan, paslanmaz çelik fan vb.

◆ Fan sınıflandırması, gaz akışı yönüne göre santrifegi, eksen akışı, eğimli akış (karışık akış) ve çapraz akış gibi türlere bölünebilir.

◆ Hava akışı ekseni, fan tekerleğine girdikten sonra çoğunlukla radyasel akış boyunca hareket eder. Bu tür fanlar santrifüjik etki ilkesine göre yapılır ve ürünler arasında santrifüjik ventilatör, santrifüjik üfleyici ve santrifüjik kompresör bulunmaktadır.

◆ Eksenli havacılar. Hava akışı ekseni, havacının tekerleğine girer ve eksen yönünde silindir yüzeyde yaklaşık olarak akır. Bu tür havalandırıcılar arasında eksen akım havalandırıcıları, eksen akım havalandırıcıları ve eksen akım kompresörleri yer alır.

◆ Fanı döndür. Çalışmak için rotor dönüşünü kullanarak gaz odası hacmini değiştirin. Yaygın çeşitler Roots blower, döner kompresörlerdir.

◆ Fan, tekerleğe girdikten sonra hava akımının akış yönüne göre şunlara ayrılır: eksen akım fan, santrifüjik fan ve eğimli (karışık akım) fan.

◆ Fan, kullanıma göre basınçlı yerel fan (aşağıda basınçlı fan olarak adlandırılır) ve kanalın dışında veya kanalın içinde yerleştirilen yalıtımlı motor, yalıtımlı motor, patlama sızdırdırma boşluğuna yerleştirilen çekilmiş yerel fan (aşağıda çekilmiş fan olarak adlandırılır) olarak ayrılır.

◆ Fanlar, basınçlı biçimde ayrı, çift veya çok basınçlı fanlar da olabilir. Eğer 4-72 tek basınçlı ise, fan çok basınçlı bir fandır.

◆ Fanlar kullanıma göre bölünebilir: eksen akım fan, karışık akım fan, çatı fan, klima fan vb.

◆ Fan basınca göre düşük basınçlı fan, orta basınçlı fan ve yüksek basınçlı fan olarak bölünebilir.

◆ Çıkış basıncına göre (artan basınç) şunlara ayrılır: ventilatör (≤15.000 Pa), üfleyici (1.5 ~ 350.000 Pa), kompresör (≥350.000 Pa).

Fan Performans Parametreleri

Fanın performans parametreleri esas olarak akış, basınç, güç, verimlilik ve dönüş hızıdır. Ayrıca, gürültü ve titreşim boyutu da ana fan tasarım göstergeleridir. Akım ayrıca hava miktarı olarak da adlandırılır ve zaman birimi içinde havacıdan geçen gaz hacmi olarak temsil edilir; Basınç aynı zamanda rüzgar basıncı olarak da adlandırılır, havacının içindeki basıncın artması, statik basınç, dinamik basınç ve tam basınç olan gazdır; Güç, havacının giriş gücünü, yani eksen gücünü ifade eder. Fan gücü ile eksen gücü oranı verimlilik olarak adlandırılır. Fanın tam basınç verimliliği %90'a ulaşabilir.

Uygulama Alanı

Fanlar fabrikalar, madenler, tüneler, soğutma kuleleri, araçlar, gemiler ve binalar için havalandırma, toz boşaltma ve soğutma için kullanılır; Kazanlar ve endüstriyel fırınlar için havalandırma ve havalandırma; Klima ve ev aletlerinde soğutma ve havalandırma; tahılların kurutması ve seçimi; Rüzgar tüneli rüzgar kaynakları ve hava yastığı gemilerinin şişmesi ve ilerlemesi vb. Fan çalışma prensipi transparan kompresör ile temelde aynıdır, ancak gaz akış hızının düşük olması ve basınç değişikliklerinin az olması nedeniyle, genellikle gaz oranının değişikliklerini dikkate almak gerekmez, yani gazı sıkıştırılmayan sıvı olarak ele almak.

Dikkatler

◆ Fan kabuğunun veya motor kabuğunun topraklanması;

◆ Ters yönlü dönüşü yasaklamak, nominal akım çalışmasını yasaklamak, faz eksikliği çalışmasını yasaklamak;

◆ Fanların çalışma sırasında bakımı yasaktır.

hata ayırtma

◆ Fan tam voltajlı başlatmaya veya başlatmaya izin verir, ancak tam voltajlı başlangıçta akım yaklaşık 5 ~ 7 nominal akım olduğuna dikkat edilmelidir, başlangıç ​​mesafesi akım karesine doğru orantılıdır ve şebeke kapasitesi yetersiz olduğunda başlatma kullanılmalıdır. (Güç 11KW'dan fazla olduğunda başlangıç ​​kullanılmalıdır.) (Araç deneme sırasında fan, ürün talimatını dikkatle okumalı ve kablolama yönteminin kablolama şemasıyla uyumlu olup olmadığını kontrol etmelidir; Fan güç kaynağının çalışma geriliminin gereksinimlere uygun olup olmadığını, güç kaynağının faza eksik olup olmadığını veya aynı faza olup olmadığını ve dağıtıcı bileşenlerin kapasitesinin gereksinimlere uygun olup olmadığını dikkatle kontrol etmelidir.

◆ Araç deneme sırasında iki kişiden az olmayan kişi sayısı, bir kişi güç kaynağını kontrol eder, bir kişi fanın çalışmasını gözlemler ve anormal olayları tespit eder. Önce dönme yönünün doğru olup olmadığını kontrol edin; Fan çalışmaya başladıktan sonra, çalışma akımının dengeli olup olmadığını ve akımın nominal akımı aştığını kontrol etmelidir; Normal bir fenomen yoksa, durma kontrolü yapılmalıdır. Beş dakika çalıştıktan sonra, havalandırıcının bir anomali olup olmadığını kontrol etmek ve herhangi bir anomali olmadığını onaylamak.

◆ Çift hızlı havacının test edildiğinde, önce düşük hızla başlatmalı ve dönme yönünün doğru olup olmadığını kontrol etmelidir; Yüksek hızlı başlatma zamanı, havacının durmasına kadar başlatılır ve yüksek hızda tersine döner, anahtarın yolculuğuna ve motorun hasarına neden olur.

◆ Fan normal dönüş hızına ulaştığında, fan giriş akımının normal olup olmadığını tespit etmelidir ve fanın çalışma akımı nominal akımını geçemez. Çalışma akımı nominal akımını aşırsa, tedarik fanının geriliminin normal olup olmadığını kontrol etmelidir.

◆ Fan için ihtiyaç duyulan motor gücü, çalışma koşullarında, santrifüj fan ve fan kutusu için, giriş açısı tam olarak açıkken ihtiyaç duyulan güç daha yüksektir. Tüm giriş açısı açılırsa, motorun hasarı olasıdır. Fan test sırasında, fanın çıkış borusundaki valfı kapatın, çalıştıktan sonra valfı yavaş yavaş açın, gerekli çalışma koşullarına ulaşın ve fanın çalışma akımının nominal akımını aştığına dikkat edin.